| Appuntamento | Date 2027 | Dove |
|---|---|---|
| Test invernali | 24-27/02/2027 | Bahrain |
| Primo GP | 12-14/03/2027 | Bahrain (con Sprint) |
| GP d’Italia | 03-05/09/2027 | Monza (con Sprint) |
| Ultimo GP | 10-12/12/2027 | Abu Dhabi |
La Formula 1 2027 parte a metà marzo dal deserto del Bahrain, dopo un’unica sessione di test invernali sulla stessa pista, e chiude a dicembre ad Abu Dhabi. In mezzo ci sono 24 Gran Premi e una novità che cambia parecchio il ritmo della stagione: le Sprint salgono da sei a dieci. Qui trovi tutte le date, quali weekend hanno la gara corta del sabato, le novità del calendario e cosa può ancora cambiare prima del via.
Il calendario completo della F1 2027
| Weekend | Gran Premio | Sprint |
|---|---|---|
| 12-14/03 | Bahrain | Sì |
| 19-21/03 | Arabia Saudita | No |
| 02-04/04 | Australia | Sì |
| 09-11/04 | Giappone | Sì |
| 16-18/04 | Cina | No |
| 30/04-02/05 | Miami | No |
| 21-23/05 | Canada | Sì |
| 04-06/06 | Monaco | Sì |
| 18-20/06 | Portogallo | No |
| 02-04/07 | Gran Bretagna | Sì |
| 09-11/07 | Austria | No |
| 23-25/07 | Belgio | No |
| 30/07-01/08 | Ungheria | No |
| 03-05/09 | Italia (Monza) | Sì |
| 10-12/09 | Spagna (Madrid) | No |
| 24-26/09 | Azerbaigian | No |
| 01-03/10 | Turchia | No |
| 08-10/10 | Singapore | No |
| 22-24/10 | GP degli USA (Austin) | No |
| 29-31/10 | Messico | No |
| 05-07/11 | Brasile | Sì |
| 18-20/11 | Las Vegas | No |
| 03-05/12 | Qatar | Sì |
| 10-12/12 | Abu Dhabi | Sì |
Il programma è stato presentato dalla Formula 1 e ricalca lo schema degli ultimi anni: partenza in Medio Oriente, trasferta in Estremo Oriente ad aprile, la parte europea tra maggio e settembre e il finale tra Americhe e Golfo Persico. La gara di Las Vegas si corre il sabato sera locale, che in Italia corrisponde alla mattina della domenica. Il GP della Turchia è inserito nel calendario in attesa dell’omologazione del circuito da parte della FIA.
Come comincia la stagione
Il primo appuntamento in pista non è un Gran Premio ma il test invernale: quattro giorni, dal 24 al 27 febbraio, sul Bahrain International Circuit. È l’unica occasione per le squadre di girare con le nuove monoposto prima del via, ed è anche il momento in cui si cominciano a leggere i primi rapporti di forza. Due settimane dopo, dal 12 al 14 marzo, si torna sulla stessa pista per il Gran Premio inaugurale, che nel 2027 ha già il formato Sprint: venerdì la qualifica della Sprint, sabato la Sprint e la qualifica per la griglia della domenica, domenica la gara.
Subito dopo, il 21 marzo, si corre in Arabia Saudita. La partenza dal Medio Oriente è legata alla situazione internazionale della zona: la Formula 1 ha confermato le due gare di apertura, ma ha fatto sapere di avere una soluzione alternativa nel caso non si potessero disputare, cioè anticipare le gare di Australia, Giappone e Cina. Per questo, fino a poche settimane dal via, la data del primo GP va considerata confermata ma non intoccabile.
Le novità del 2027
Il calendario resta a 24 gare, ma con qualche cambio di sede. Tornano il Portogallo, a Portimão a metà giugno, e la Turchia, a Istanbul a inizio ottobre, in un trittico con Azerbaigian e Singapore. La Spagna si corre a Madrid, mentre esce Barcellona. Monaco ospita per la prima volta una Sprint, una scelta curiosa per una pista dove sorpassare è quasi impossibile. Le dieci Sprint sono distribuite su Bahrain, Australia, Giappone, Canada, Monaco, Gran Bretagna, Italia, Brasile, Qatar e Abu Dhabi: anche la gara che chiude il campionato avrà quindi il sabato con la gara corta, con i punti della Sprint che potrebbero pesare fino all’ultimo.
Per l’Italia l’appuntamento è uno solo: il GP d’Italia a Monza, nel primo weekend di settembre, anche questo con la Sprint. Imola, che ha ospitato il Gran Premio dell’Emilia-Romagna fino al 2025, non fa parte del calendario. Chi vuole ripassare la storia del Mondiale trova piloti e squadre campioni nell’albo d’oro della F1, mentre la guida alla Formula 1 spiega come si legge un weekend di gara dal punto di vista delle quote.
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