Quando inizia la Formula 1 2027: data del primo GP e calendario

AppuntamentoDate 2027Dove
Test invernali24-27/02/2027Bahrain
Primo GP12-14/03/2027Bahrain (con Sprint)
GP d’Italia03-05/09/2027Monza (con Sprint)
Ultimo GP10-12/12/2027Abu Dhabi

La Formula 1 2027 parte a metà marzo dal deserto del Bahrain, dopo un’unica sessione di test invernali sulla stessa pista, e chiude a dicembre ad Abu Dhabi. In mezzo ci sono 24 Gran Premi e una novità che cambia parecchio il ritmo della stagione: le Sprint salgono da sei a dieci. Qui trovi tutte le date, quali weekend hanno la gara corta del sabato, le novità del calendario e cosa può ancora cambiare prima del via.

Il calendario completo della F1 2027

WeekendGran PremioSprint
12-14/03BahrainSì
19-21/03Arabia SauditaNo
02-04/04AustraliaSì
09-11/04GiapponeSì
16-18/04CinaNo
30/04-02/05MiamiNo
21-23/05CanadaSì
04-06/06MonacoSì
18-20/06PortogalloNo
02-04/07Gran BretagnaSì
09-11/07AustriaNo
23-25/07BelgioNo
30/07-01/08UngheriaNo
03-05/09Italia (Monza)Sì
10-12/09Spagna (Madrid)No
24-26/09AzerbaigianNo
01-03/10TurchiaNo
08-10/10SingaporeNo
22-24/10GP degli USA (Austin)No
29-31/10MessicoNo
05-07/11BrasileSì
18-20/11Las VegasNo
03-05/12QatarSì
10-12/12Abu DhabiSì

Il programma è stato presentato dalla Formula 1 e ricalca lo schema degli ultimi anni: partenza in Medio Oriente, trasferta in Estremo Oriente ad aprile, la parte europea tra maggio e settembre e il finale tra Americhe e Golfo Persico. La gara di Las Vegas si corre il sabato sera locale, che in Italia corrisponde alla mattina della domenica. Il GP della Turchia è inserito nel calendario in attesa dell’omologazione del circuito da parte della FIA.

Come comincia la stagione

Il primo appuntamento in pista non è un Gran Premio ma il test invernale: quattro giorni, dal 24 al 27 febbraio, sul Bahrain International Circuit. È l’unica occasione per le squadre di girare con le nuove monoposto prima del via, ed è anche il momento in cui si cominciano a leggere i primi rapporti di forza. Due settimane dopo, dal 12 al 14 marzo, si torna sulla stessa pista per il Gran Premio inaugurale, che nel 2027 ha già il formato Sprint: venerdì la qualifica della Sprint, sabato la Sprint e la qualifica per la griglia della domenica, domenica la gara.

Subito dopo, il 21 marzo, si corre in Arabia Saudita. La partenza dal Medio Oriente è legata alla situazione internazionale della zona: la Formula 1 ha confermato le due gare di apertura, ma ha fatto sapere di avere una soluzione alternativa nel caso non si potessero disputare, cioè anticipare le gare di Australia, Giappone e Cina. Per questo, fino a poche settimane dal via, la data del primo GP va considerata confermata ma non intoccabile.

Le novità del 2027

Il calendario resta a 24 gare, ma con qualche cambio di sede. Tornano il Portogallo, a Portimão a metà giugno, e la Turchia, a Istanbul a inizio ottobre, in un trittico con Azerbaigian e Singapore. La Spagna si corre a Madrid, mentre esce Barcellona. Monaco ospita per la prima volta una Sprint, una scelta curiosa per una pista dove sorpassare è quasi impossibile. Le dieci Sprint sono distribuite su Bahrain, Australia, Giappone, Canada, Monaco, Gran Bretagna, Italia, Brasile, Qatar e Abu Dhabi: anche la gara che chiude il campionato avrà quindi il sabato con la gara corta, con i punti della Sprint che potrebbero pesare fino all’ultimo.

Per l’Italia l’appuntamento è uno solo: il GP d’Italia a Monza, nel primo weekend di settembre, anche questo con la Sprint. Imola, che ha ospitato il Gran Premio dell’Emilia-Romagna fino al 2025, non fa parte del calendario. Chi vuole ripassare la storia del Mondiale trova piloti e squadre campioni nell’albo d’oro della F1, mentre la guida alla Formula 1 spiega come si legge un weekend di gara dal punto di vista delle quote.

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